-
創新驅動：信念>創造力
在商界，“創造力”是個時髦詞語，用來描述員工的一大優點。人們普遍認為，擁有創造性思維的員工可以提高整個團隊的創新水平。創造力確實能夠帶來許多創意。然而， 一旦需要在企業內部推廣這些創意，以及隨后將它們推向市場，光有創造力還不夠。信念更為重要。看看如今最受人尊敬的企業領袖就知道了。他們從不妥協，即使是...
-
創新驅動：信念>創造力
在商界，“創造力”是個時髦詞語，用來描述員工的一大優點。人們普遍認為，擁有創造性思維的員工可以提高整個團隊的創新水平。創造力確實能夠帶來許多創意。然而， 一旦需要在企業內部推廣這些創意，以及隨后將它們推向市場，光有創造力還不夠。信念更為重要?？纯慈缃褡钍苋俗鹁吹钠髽I領袖就知道了。他們從不妥協，即使是...
-
Apple > Dell + HP
By Philip Elmer-DeWittIt’s been nearly 12 years since Michael Dell told an audience of technology executives — in a remark some of us never tire of re...
-
蘋果>戴爾+惠普
作者：Philip Elmer-DeWitt早在12年前，邁克爾?戴爾（Michael Dell）曾向一群技術高管們表示——我們有些人不厭其煩的反復提及此番評論——假如由他執掌蘋果公司（Apple），他將“把它關了，把錢退回給股東們。”蘋果市值（1433億美元）是戴爾市值（273億美元）的5倍多，不...
-
奧巴馬昂貴的信念轉變
他的支出史無前例。他要拯救金融體系。但他卻沒有劇本可循。作者：Nina Easton關于巴拉克?奧巴馬（Barack Obama）打算如何主政，我們所知道的就是：他將動用歷任新當選總統所能支配的最厚的一本支票簿。當奧巴馬總統在橢圓形辦公室堅毅書桌（維多利亞女王以一艘英國戰艦命名的禮物）前坐下時，他手...
-
不會炒股的人，靠信念投比亞迪
即便在市盈率200倍的高位上，比亞迪依然獲得眾多“散戶”粉絲的追捧，他們相信比亞迪股價會很快突破300元每股，未來還會超過500元。而支撐他們信念的，僅僅因為比亞迪是一家“不甘于現狀”的公司。然而，資本市場的邏輯并不全然如此。比亞迪長于技術，但好技術不等于好產品，打造暢銷車型的能力始終差把火候。...
-
1+1>2的前提是1+1<2
亟待解決的問題在完成第三次重組后，中國電信行業邁入了3G時代并形成了“三足鼎立”之勢。然而，2009年三家運營商用接近1,500億元的總投資，僅換來了1,100萬的3G用戶，與業內的普遍預測相差甚遠。泛太平洋對南北方15個省和直轄市的調查發現，在市場開發和財務效益方面，多數所謂“全業務經營”后的新...
-
Britain’s Best: 2009 Bentley Continental GT Speed
By Alex Taylor IIIDoes driving a car that carries an MSRP of $227,205 guarantee you are going to love it immediately?Not me. By the time you cross the...
-
造車，造夢
李書福認為，在汽車節能和安全技術的研究等方面都要做大量的投入?！叭嗽趺磿钤谶@樣的世界里？”李書福轉過身，望著落地玻璃窗外灰蒙蒙的世界，說：“上帝很有意見?！边@是4月下旬的一天，北京車展前夕。陰沉的天空低垂到摩天大樓的樓頂，泛著一種不太健康的黃色。作為吉利控股的董事長，李書福即將前往瑞典，出席沃爾沃...
-
中國造車“新四小龍”橫空出世
中國新能源汽車市場風云詭譎，2022年，曾經的新勢力明星“蔚小理”跌落排行榜前列，以埃安、哪吒、華為問界和極氪為代表的“四小龍”取而代之，實現了逆襲。讓“四小龍”在銷量榜單上力壓“蔚小理”的主要因素是供應鏈，背靠吉利的極氪，從廣汽集團中誕生的埃安，華為和賽力斯聯手打造的問界，身后都有著多年傳統車企供...
時間：
作者：
關鍵詞：
